高速行駛時，應盡快提速到規定時速，避免影響其他車輛的正常行駛，同時也需注意不要超速。車速越快，制動距離越長，保持足夠的車距是確保行車安全的關鍵。

嚴格按照規定的行車道行駛，不要長時間占用超車道，也不要隨意變更車道。如需變更車道或者超越前車，必須提前開啟轉向燈與警示燈，變道時只允許使用相鄰的車道。

行車過程中，駕駛員和乘客應系好安全帶。避免分心駕駛，如不要長時間與乘客聊天或接聽電話等。同時，要注意觀察路況和交通標志，提前做好應對準備。

如果車輛發生故障或事故無法移動，首先要打開危險報警閃光燈，并在車輛后方150米以外設置警告標志。如果人員沒有受傷或僅有輕微傷，應該盡快轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，并且撥打報警電話等待救援。

在爆胎之前車輛會有跳動感，方向發沉，車尾有甩擺動的感覺。爆胎后首先要緊握方向盤，穩穩地控制住方向，不要打得過大也不要回得過大，盡量靠發動機的牽阻作用和輪胎與地面的摩擦阻力將車速降下來。

在高速行車過程中，制動系統對車輛的安全行駛至關重要，制動液的質量與狀況直接影響制動效果，更是被稱為“保命油”。長城潤滑油瞄準高端乘用車、新能源汽車市場推出的長城極速制動液系列產品憑借其卓越的性能，為車輛的安全行駛提供了有力保障。

長城極速制動液，完美匹配ESP車身電子穩定系統，實現快速響應，無論是在嚴寒酷暑還是沙漠冰川，無論是在高速行駛的緊急剎車，還是山路坡道的連續轉彎，車輛都可以獲得更為高效安全制動的保障，其中極速30制動液百公里時速下，制動響應時間減少30%，更好地保證剎車及時，滿足車主高效制動需求。

在制動液領域，中國石化潤滑油有限公司一直致力于推動中國制動液的技術升級和產品升級，形成了DOT3、DOT4、DOT5、Class6四個國家標準等級的產品線，并積極參與制動液相關國家標準的制定，是中國機動車輛制動液GB12981-2012標準起草單位；參與Bosch組織的全球聯合研發項目方法全球循環比對，所生產的合成制動液通過了美國交通運輸部注冊，獲得日本工業JIS K2233認證證書、印度ARAI認證，是第一個被指定應用于國家重大活動和賽車的制動液，為新能源領域領銜新勢力及國內三十余家汽車企業提供了裝填和售后服務用油。